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親切ていねい朝日自動車の整備
愛車の整備、最後にされたのはいつですか?
どこを点検すればいいのかわからないという方も多いのではないでしょうか。
一度ご相談いただければ整備時期・整備ポイントについてアドバイスいたします。
自動車は機械です。定期的に整備をしてあげないと知らず知らずのうちに性能がおちてしまいます。
点検・整備のたびに費用がかかるかもしれませんが、何もせず大きな故障がでてしまった場合余計な費用がかかることも考えられます。
車はひとつどこかが壊れると、その影響で他の部分も調子が悪くなることもあります。
車を長持ちさせるためにもご自身で期間を決めて定期的にメンテナンスされることをおすすめいたします。
はい、お答えいたします。
お客様の運転の状況にもよりますが、一般的に言われているのが、下のようになっております。
| 部品の交換時期の目安 | ||
|---|---|---|
| エンジンオイル | 6ヶ月又は5,000km | |
| オイルエレメント | 10,000km (オイル交換の2回に1回が目安です) | |
| クーラント | 2年毎(新車3年)~50,000km | |
| ブレーキフルード | 2年毎(新車3年)~40,000km | |
| ワイパーブレードゴム | 1年又は20,000km | |
| エアーエレメント | 40,000km | |
| 燃料フィルター | 36,000km~40,000km | |
| ベルト類 | 4年又は40,000km | |
| ディスクパッド | 30,000km~40,000km | |
| ライニング | 30,000km~40,000km | |
| スパークプラグ | 30,000km白銀100,000km | |
| オートマチックオイル | 3年又は40,000km | |
| タイミングベルト | 普通車 | 80,000km |
| 軽自動車 | 70,000km | |
| バッテリー | 2~3年 | |
| ミッションオイル | 4年又は40,000km | |
| デフオイル | 4年又は40,000km | |
| ブレーキパッド・ブレーキシュー | フロントディスクパッド | |
| 1mm | 即交換 | |
| 2mm | 即交換 | |
| 3mm | 3,000km | |
| 4mm | 10,000km | |
| 5mm | 15,000km | |
| 6mm | 20,000km | |
| 7mm | 25,000km | |
| リアディスクパッド | ||
| 1mm | 即交換 | |
| 2mm | 即交換 | |
| 3mm | 10,000km | |
| 4mm | 20,000km | |
| 5mm | 27,000km | |
| 6mm | 34,000km | |
| 7mm | 40,000km | |
| リアブレーキシュー | ||
| 1.0mm | 即交換 | |
| 1.5mm | 8,000km | |
| 2mm | 16,000km | |
| 2.5mm | 24,000km | |
| 3mm | 32,000km | |
| タイヤ | 1.6mm以下 | 不適合 |
| 1.8mm | 1ヶ月後 | |
| 2.0mm | 1,500km | |
| 3.0mm | 6,000km | |
| 4.0mm | 11,000km | |
| 5.0mm | 16,000km | |
| 6.0mm | 20,000km | |
定期点検以外でも異音・振動など、いつもと違う異常を感じたらすぐご相談ください。
朝日自動車では国産・輸入車、新型・旧型を問わず整備対応いたします。ビンテージ・レア車も大歓迎です!
当社は、根っからの車好きな職人が多く、ディーラーや量販店からは敬遠されがちな、ビンテージカー・レア車などの修理・メンテナンス整備もおまかせください。
外装や足回りのレストアなど、カーマニアな方のご来店を職人一同心よりお待ちしております。